#地下通路 のリミナルスペース

関門トンネル人道

本州と九州を海の下で結ぶ、歩く人のためのトンネル。1958年に車道と同時に開通した。エレベーターで地下約60mまで下りると、蛍光灯に照らされた約780mの通路が…

札幌駅前通地下歩行空間（チ・カ・ホ）

JR札幌駅と大通を結ぶ、約520mのまっすぐな地下の歩行空間。2011年3月に開通した。幅12mの通路の両側に広場がとられ、白い柱と天井の天窓から落ちる光が、同…

オヘア空港ターミナル1 地下連絡通路「The Sky’s the Limit」

シカゴ・オヘア国際空港ターミナル1の地下連絡通路は、ユナイテッド航空のBコンコースとCコンコースを地下で結ぶ動く歩道の通路。ターミナル1はヘルムート・ヤーン（H…

東京駅 京葉線・武蔵野線連絡通路（渋すぎる入口）

1990年の京葉線開業時、もともと成田新幹線の駅として計画された、他の乗り場から大きく離れた地下深くの場所を京葉線が使うことになったために生まれた、東京駅の中で…

清澄白河駅の不気味な通路（8番出口のモデル地）

不規則に並んだ蛍光灯が印象的な地下通路で、パブリックアートとして意図的に不揃いに設置されているという。その独特の無機質な雰囲気から、世界的にヒットしたホラーゲー…

東成田駅（旧成田空港駅）

かつて成田空港（成田国際空港）の開港時にターミナル直結駅として使われていたが、1991年に現在の成田空港駅・空港第2ビル駅が開業したことで本線区間が使われなくな…

行幸地下ギャラリー

丸の内エリアのビル群を結ぶ地下通路で、両側に長いガラスのショーケースが続く、明るく広い地下通路です。日中はビジネスパーソンで賑わう一方、早朝や休日の人の少ない時…

汐留シオサイト地下歩道

新橋駅と汐留の高層ビル群をつなぐ広大なペデストリアンデッキの下に広がる地下通路。地上のガラスの高層ビル群とは対照的に、コンクリートと照明に包まれた無機質な雰囲気…