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#地下 のリミナルスペース

LIMapに登録された、「地下」タグの付いたリミナルスペース40件の一覧です。スポットのページで、写真や場所、アクセスを確認できます。

40 liminal spaces tagged “地下” on LIMap. Open a spot to see its photos, location and how to get there.

MOA美術館 エスカレーター通路と円形ホール

1982年に開館した熱海の美術館。入口から山の上の本館まで、高低差48.5mを上下8基のエスカレーターで上っていく。光の色が変わる長いエスカレーターの通路と、途…

大谷資料館(大谷石地下採掘場跡)

1919年から1986年まで、約70年かけて大谷石を掘り出した跡の地下空間。広さは約2万㎡、深いところで地下60mに達し、坑内は1年を通して8℃前後に保たれてい…

紙屋町シャレオ(地下街)

広島の中心、紙屋町交差点の地下を十字に走る地下街。2001年に開業した。店が開く前や閉まったあとには、明るい照明だけが残る長い通路と広場が、行き先の分からない地…

天神地下街

福岡・天神の地下に約590m続く地下街。1976年に開業した。19世紀のヨーロッパをイメージした石畳の床と唐草模様の鉄の天井が続き、通路の照明はあえて暗めに抑え…

関門トンネル人道

本州と九州を海の下で結ぶ、歩く人のためのトンネル。1958年に車道と同時に開通した。エレベーターで地下約60mまで下りると、蛍光灯に照らされた約780mの通路が…

さっぽろ地下街 ポールタウン

大通からすすきのまで、地下鉄南北線の上に約400mまっすぐ続く地下街。札幌オリンピックの前年、1971年に開業した。日中は人で埋まる通路も、店のシャッターが下り…

札幌駅前通地下歩行空間(チ・カ・ホ)

JR札幌駅と大通を結ぶ、約520mのまっすぐな地下の歩行空間。2011年3月に開通した。幅12mの通路の両側に広場がとられ、白い柱と天井の天窓から落ちる光が、同…

名駅地下街サンロード

1957年に開業した、名古屋でいちばん古い地下街。地下鉄東山線と一緒に造られたため、開業当時の通路は線路に沿って大きくカーブしている。先の見えない曲がった通路に…

伏見地下街(長者町地下街)

地下鉄伏見駅から東へ、一直線に240mのびる細長い地下街。1957年、地上の長者町繊維街と駅を結ぶ地下の問屋街として生まれた。店が通路の片側にしか並ばず、黄緑と…

コムソモーリスカヤ駅(Комсомольская)環状線ホーム

1952年開業。バロック様式の白い漆喰の装飾に、卵色の丸天井、そして八基の巨大なシャンデリアが連なる。天井のモザイクは戦勝を主題にし、床は磨かれた花崗岩で、光が…

ロードヒューセット駅(Rådhuset)岩盤の洞窟ホーム

1975年開業。掘削した岩盤をそのままむき出しにし、吹付コンクリートに錆色の塗装を施して仕上げた「岩の駅」。天井には削岩の跡が波のように残り、照明が下から当たる…

ボンド・ストリート駅 エリザベス線連絡階段(Bond Street, Elizabeth line)

2022年開業のエリザベス線は、既存の地下鉄より一回り大きな断面のトンネルを掘り、その内側を継ぎ目の少ない白いパネルで覆った。凹凸も広告も装飾もほとんどなく、照…

モントリオール地下街 RÉSO/中央駅コンコース(Gare Centrale)

冬に氷点下20度を下回るこの街では、都市機能の相当部分が地下に移された。1962年のプラス・ヴィル・マリー開業を起点に通路がつながり続け、いまでは総延長32km…

クーバーペディ 地下の街(Coober Pedy dugouts)

世界のオパールの大半を産する砂漠の町。夏の地表は50度近くになるため、住民の多くは掘削機で岩を掘り抜いた「ダグアウト」に暮らしている。地下には住宅だけでなく、教…

旧シティ・ホール駅(City Hall Station, NYC)

1904年、ニューヨーク初の地下鉄の「顔」として造られた終着駅。グアスタヴィーノ式のタイル・ヴォールトが曲線を描いて連続し、真鍮のシャンデリアが下がり、天井のア…

オールドウィッチ駅(Aldwych, 休止中の地下鉄駅)

1907年開業、ピカデリー線の短い支線の終点として造られ、1994年に利用者不足で休止したまま残る駅。ホームには開業当時のタイルと、途中で張り替えられて中断した…

シンシナティ未成地下鉄(Cincinnati Subway)リバティ通り駅

1920年に着工し、1927年に資金切れで工事が止まった全長3.2kmの地下鉄。線路は一度も敷かれず、列車は一度も走らなかった。それでもトンネルと4つの駅はほぼ…

平壌地下鉄 復興駅(부흥역 / Puhŭng)

1973年開業、地下100mを超える深さに掘られた平壌地下鉄のホーム。長さ200m近いアーチ型の天井が奥へ向かって連続し、その中心線に沿って乳白色のシャンデリア…

アール・エ・メティエ駅 11号線ホーム(Arts et Métiers)

1994年、隣接する工芸博物館の母体・国立工芸院の創立200年に合わせて改装されたホーム。壁も天井も銅板で覆われ、無数のリベットが打たれ、側壁には丸い舷窓が等間…

ムーステク駅(Můstek)アルミ製の壁面

1978年開業。プラハ地下鉄A線の各駅は、陽極酸化アルミのパネルで壁一面が覆われている。丸く凹んだものと平らなものが規則的に並び、駅ごとに金・銀・緑・赤と色だけ…

コスモナフトラル駅(Kosmonavtlar / Космонавтлар)

1984年開業、宇宙開発をテーマにしたタシケント地下鉄の一駅。ホームの壁面は濃紺から白へと水平に階調するタイルで覆われ、宇宙飛行士の肖像を刻んだ円形のメダイヨン…

ムゼウムスインゼル駅(U-Bahnhof Museumsinsel)星空のホーム

2021年に開業したベルリン最新の地下駅。シュプレー川の真下を凍結工法で掘り抜いたトンネルの天井いっぱいに、深い群青の膜と6662個の光点が広がる。シンケルが描…

ソーコル駅(Сокол/Sokol)

ソーコル駅(Сокол)はロシア・モスクワの地下鉄駅で、1938年9月に開業した。モスクワ地下鉄2号線(ザモスクヴォレツカヤ線)の駅で、当時の郊外住宅地「ソーコ…

美麗島駅 光之穹頂(Formosa Boulevard Station)

美麗島駅(Formosa Boulevard Station)は台湾・高雄市の地下鉄駅で、2008年に開業した高雄捷運レッドラインとオレンジラインの乗換駅。円形…

アルセナーリナ駅(Арсенальна/Arsenalna)

アルセナーリナ駅(Арсенальна)はウクライナの首都キーウの地下鉄駅で、1960年11月に開業した。ホームは地下105.5メートルにあり、世界で最も深い地…

ソルナ・セントルム駅(Solna Centrum)

ソルナ・セントルム駅(Solna Centrum)はストックホルム近郊ソルナ市の地下鉄駅で、1975年8月にブルーライン延伸とともに開業した。掘削したままの岩盤…

T-セントラーレン駅 青線ホーム(T-Centralen)

T-セントラーレン(T-Centralen)はストックホルム地下鉄の中心駅で、緑線・赤線・青線の全路線が集まる唯一の駅。緑線ホームは1957年11月に開業し、最…

旧エルベトンネル(Alter Elbtunnel)

旧エルベトンネル(Alter Elbtunnel、正式名称St. Pauli Elbtunnel)はドイツ・ハンブルクのエルベ川の下をくぐるトンネル。かつては自…

オヘア空港ターミナル1 地下連絡通路「The Sky’s the Limit」

シカゴ・オヘア国際空港ターミナル1の地下連絡通路は、ユナイテッド航空のBコンコースとCコンコースを地下で結ぶ動く歩道の通路。ターミナル1はヘルムート・ヤーン(H…

トレド駅(Toledo)

トレド駅(Toledo)はイタリア・ナポリの地下鉄駅。ナポリ地下鉄1号線に属し、2012年9月に旅客営業を開始した。設計はスペインの建築家オスカル・トゥスケツ(…

クングストレードゴーデン駅(Kungsträdgården)

クングストレードゴーデン駅(Kungsträdgården)はスウェーデン・ストックホルムの地下鉄駅。1977年10月30日開業で、ストックホルム地下鉄ブルーラ…

松代大本営 象山地下壕

太平洋戦争末期、本土決戦に備え大本営や政府機関を移す目的で1944年から突貫工事で掘られた総延長約10キロにおよぶ地下壕。多数の朝鮮人労働者が動員され過酷な労働…

首都圏外郭放水路(地下神殿)

世界最大級の地下放水路。地下22mに広がる巨大な調圧水槽には高さ18m・重さ500トンの柱が59本林立し、その荘厳な光景から「地下神殿」と呼ばれる。国営洪水対策…

東京駅 京葉線・武蔵野線連絡通路(渋すぎる入口)

1990年の京葉線開業時、もともと成田新幹線の駅として計画された、他の乗り場から大きく離れた地下深くの場所を京葉線が使うことになったために生まれた、東京駅の中で…

清澄白河駅の不気味な通路(8番出口のモデル地)

不規則に並んだ蛍光灯が印象的な地下通路で、パブリックアートとして意図的に不揃いに設置されているという。その独特の無機質な雰囲気から、世界的にヒットしたホラーゲー…

東成田駅(旧成田空港駅)

かつて成田空港(成田国際空港)の開港時にターミナル直結駅として使われていたが、1991年に現在の成田空港駅・空港第2ビル駅が開業したことで本線区間が使われなくな…

屯鶴峯地下壕

第二次大戦末期の1945年、本土決戦に備えて旧日本陸軍が航空総軍の戦闘司令所として掘削した地下壕。白い凝灰岩の奇岩地帯・屯鶴峯の斜面に、総延長約2kmの坑道網が…

浅草地下街

1955年に完成した、現存する地下街としては日本最古とされる浅草地下街。地下鉄銀座線の浅草駅に直結する地下商店街として浅草の商人たちが開いた歴史を持ち、天井は低…

行幸地下ギャラリー

丸の内エリアのビル群を結ぶ地下通路で、両側に長いガラスのショーケースが続く、明るく広い地下通路です。日中はビジネスパーソンで賑わう一方、早朝や休日の人の少ない時…

汐留シオサイト地下歩道

新橋駅と汐留の高層ビル群をつなぐ広大なペデストリアンデッキの下に広がる地下通路。地上のガラスの高層ビル群とは対照的に、コンクリートと照明に包まれた無機質な雰囲気…

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