#リミナルスペース のリミナルスペース

大谷資料館（大谷石地下採掘場跡）

1919年から1986年まで、約70年かけて大谷石を掘り出した跡の地下空間。広さは約2万㎡、深いところで地下60mに達し、坑内は1年を通して8℃前後に保たれてい…

つくばセンター広場

筑波研究学園都市の中心に、1983年に完成したつくばセンタービルの広場。設計は磯崎新で、ローマのカンピドリオ広場を反転させ、周りより一段低く沈めた楕円形の広場の…

四日市港ポートビル うみてらす14

四日市港の開港100周年を記念して1999年に建てられた、高さ100mのポートビルの14階にある展望展示室。地上約90mの窓の外には、港と石油化学コンビナートが…

水戸芸術館 シンボルタワー

1990年に開館した水戸芸術館の、高さ100mの塔。設計は磯崎新で、正三角形のチタンのパネルをねじるように積み上げた、らせん状の形をしている。ガラス張りのエレベ…

群馬音楽センター

1961年に完成した、アントニン・レーモンド設計の音楽ホール。建設費3億円のうち1億円を市民の寄付でまかない、屏風を折ったようなコンクリートの折板構造で、柱のな…

養老天命反転地

美術家の荒川修作とマドリン・ギンズが構想し、1995年に開園した体験型の作品。すり鉢状の地面に、傾いた壁や曲がりくねった148本の通路、5つの日本列島の模型が広…

栃木県庁 15階展望ロビー

2007年に完成した栃木県庁本館の最上階にある、回廊式の展望ロビー。地上約65mのガラス張りの廊下が建物をぐるりと囲み、平日も休日も夜9時まで無料で開放されてい…

MOA美術館 エスカレーター通路と円形ホール

1982年に開館した熱海の美術館。入口から山の上の本館まで、高低差48.5mを上下8基のエスカレーターで上っていく。光の色が変わる長いエスカレーターの通路と、途…

碓氷第三橋梁（めがね橋）とアプトの道

1893年に完成した、旧信越本線のレンガ造りのアーチ橋。長さ91m、川底からの高さ31mで、約200万個のレンガが使われている。廃線になった線路跡は、横川駅から…

群馬県庁 32階展望ホール

1999年に完成した、高さ153.8mの群馬県庁の32階にある展望ホール。地上127mのフロア全体が無料で開放され、夜10時まで入れる。人のいない夜のフロアから…

柳ケ瀬商店街（柳ケ瀬本通り）

昭和の歌謡曲「柳ヶ瀬ブルース」で全国に名を知られた、岐阜市の繁華街。1960年に柳ケ瀬通りに県内で初めての全天候型アーケードが架けられた。百貨店が去ったあと、シ…

近鉄 宇治山田駅

1931年に開業した、伊勢の玄関口の駅。設計は久野節で、幅128mの外壁はクリーム色のテラコッタのタイルで覆われ、屋根にはスペイン瓦が載る。国の登録有形文化財で…

セラミックパークMINO

多治見市の丘陵の谷に、2002年に開館した陶磁器の複合施設。設計は磯崎新アトリエ・熊谷建築設計室で、石とタイルで覆われた巨大な建物と広場、長い通路が谷に沿って広…

静岡県庁別館 21階 富士山展望ロビー

1996年に完成した静岡県庁別館の最上階、21階にある展望ロビー。予約も受付もなしで誰でも無料で上がれ、晴れた日には富士山や駿河湾が見える。平日の夕方など人の少…

波の上ビーチ

那覇市の街なかにある、市内でただひとつの海水浴場。1991年に造られた人工のビーチで、すぐ目の前の海の上を高架の道路が横切り、岩の上には波上宮が立つ。泳ぐ人のい…

コザ一番街（中央一番街）

沖縄市コザにある、長さ約300mのアーケード商店街。1970年代半ばに沖縄で初めてアーケードが架けられ、1960〜70年代には沖縄中部でいちばんの商業地だった。…

金沢21世紀美術館

2004年に開館した、SANAA（妹島和世・西沢立衛）設計の美術館。芝生の真ん中に直径112.5mの円形のガラスの建物が置かれ、白い通路と中庭が迷路のようにつな…

茅野市民館

2005年に開館した、古谷誠章設計の文化施設。茅野駅の橋上駅舎から通路がそのまま建物の中へ続き、駅と建物の境目がはっきりしない。駅のホームに沿って細長く延びる図…

海中道路（海の駅あやはし館）

うるま市の与勝半島と平安座島を結ぶ、遠浅の海に土手を築いた約5kmの道路。1972年に開通した。両側に空と浅い海だけが広がる一本道の途中に、広い駐車場と海の駅が…

金沢海みらい図書館

2011年に開館した、シーラカンスK&H（堀場弘・工藤和美）設計の図書館。白い箱のような外壁に約6,000個の丸窓が並び、天井の高い大きな空間に、点のような光が…

富岩運河環水公園 天門橋

運河の船だまりの跡に1997年に開かれた、水辺の人工的な公園。1999年に完成した天門橋の両端には、高さ約20mの展望塔が立ち、塔と塔は釣り糸でできた「赤い糸電…

大日影トンネル遊歩道

1903年に開通した中央本線の鉄道トンネル。1997年に隣に新しいトンネルができて使われなくなり、今は全長約1.4kmの遊歩道として無料で歩ける。レンガの壁と蒸…

清津峡渓谷トンネル

1988年の落石事故で通れなくなった渓谷の遊歩道の代わりに、1996年に造られた全長750mの歩行者用トンネル。2018年の大地の芸術祭で、マ・ヤンソン／MAD…

サンライズなは商店街

那覇・国際通りの裏手、市場本通りから開南の方へ延びるアーケード商店街。1950年代から続き、1988年にアーケードが架けられた。観光客でにぎわう通りから一本外れ…

ユーグレナモール（石垣市）

石垣島の中心にある、日本でいちばん南のアーケード商店街。1988年と1989年に2本のアーケードが架けられ、あいだに公設市場がはさまる。昼は観光客でにぎわうが、…

名護市庁舎

1981年に完成した、象設計集団（Team Zoo）設計の市庁舎。全国から308案が集まった設計競技で選ばれ、日本建築学会賞を受けた。コンクリートブロックの格子…

朱鷺メッセ Befcoばかうけ展望室

新潟港に面した朱鷺メッセの万代島ビル31階、地上約125mにある無料の展望室。ビルは2003年に完成した。ガラスに囲まれた静かなフロアからは、夜になると街の灯り…

海洋文化館（海洋博公園）

1975年の沖縄国際海洋博覧会で、政府の展示館として建てられた建物。博覧会の跡地に造られた広い公園の一角で、今も公開されている。展示の多くは博覧会のときに作られ…

紙屋町シャレオ（地下街）

広島の中心、紙屋町交差点の地下を十字に走る地下街。2001年に開業した。店が開く前や閉まったあとには、明るい照明だけが残る長い通路と広場が、行き先の分からない地…

若桜駅（若桜鉄道）

1930年に開業した、若桜鉄道の終着駅。中国地方でいちばん東にある駅で、木造の駅舎は登録有形文化財。線路の奥には手回しの転車台や給水塔、給炭台、蒸気機関車C12…

旧大社駅

1990年に廃止された旧国鉄大社線の終着駅。1924年に建てられた、出雲大社を思わせる和風の木造駅舎は国の重要文化財で、ホームや蒸気機関車D51もそのまま残され…

香川県庁舎東館

1958年に完成した、丹下健三設計の県庁舎。2022年に、戦後の庁舎建築として初めて国の重要文化財に指定された。打ち放しコンクリートの柱が並ぶピロティと1階のロ…

眉山ロープウェイ（阿波おどり会館 山麓駅）

徳島市の眉山山頂へ向かう、1957年開業のロープウェイ。山麓駅は阿波おどり会館の建物の中にあり、ビルの上の階から乗り込むと、約6分で標高290mの山頂に着く。ビ…

高松丸亀町壱番街前ドーム広場（高松中央商店街）

8つの商店街がつながり、総延長約2.7kmにわたってアーケードが続く高松中央商店街。その中心、丸亀町の北の端に、高さ32.2mのガラスのドームがかかる広場がある…

広島市環境局中工場（エコリアム）

2004年に完成した、谷口吉生設計のごみ処理工場。平和記念公園から海へ向かう軸線が建物の中を突き抜けるように設計され、誰でも入れるガラス張りの見学空間「エコリア…

会津さざえ堂（円通三匝堂）

1796年に建てられた、高さ16.5mの六角三層の木造のお堂。中は上りと下りが別になった二重らせんのスロープで、一方通行のため、ほかの参拝者とすれ違うことがない…

青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸

1964年に就航し、1988年3月まで青森と函館を結んだ青函連絡船。今は青森駅のすぐそばの岸壁に係留され、メモリアルシップとして公開されている。列車ごと船に積み…

せんだいメディアテーク

仙台・定禅寺通りに建つ、2001年開館の公共施設。設計は伊東豊雄で、床を支えるのは、海草のようにゆらぐ13本の鉄骨のチューブだけ。ガラス越しに見える何層もの床は…

岩手銀行赤レンガ館（旧盛岡銀行本店本館）

1911年に盛岡銀行の本店として建てられた、辰野金吾・葛西萬司設計の赤レンガの建物。国の重要文化財で、2012年まで銀行として使われ、2016年から一般公開され…

秋田市ポートタワー セリオン

秋田港の端に立つ、高さ143.6mのガラスのタワー。1994年に開業し、地上100mの展望室は2007年から無料で開放されている。夜や平日の展望室は人がまばらで…

山形県郷土館 文翔館（旧県庁舎・県会議事堂）

1916年に建てられた山形県の旧県庁舎と県会議事堂。田原新之助の設計によるレンガ造りの建物で、国の重要文化財。1986年から約10年かけて当時の姿に修復され、今…

青森県立美術館

三内丸山遺跡のとなりに建つ、2006年開館の美術館。設計は青木淳で、発掘現場のような土の溝（トレンチ）に、白い箱をかぶせたような建物になっている。白い壁の通路や…

博多ポートタワー

博多ふ頭に立つ、高さ100mの赤い鉄塔。1964年に開業し、東京タワーと同じ内藤多仲が設計した。地上70mの円い展望室には無料で上がることができ、人の少ない時間…

グラバースカイロード（斜行エレベーター）

長崎・南山手の斜面を、斜めに上っていくエレベーター。2002年に市道の一部として造られ、誰でも無料で乗ることができる。丸い窓のついた箱が、港と斜面の家並みを見下…

天神地下街

福岡・天神の地下に約590m続く地下街。1976年に開業した。19世紀のヨーロッパをイメージした石畳の床と唐草模様の鉄の天井が続き、通路の照明はあえて暗めに抑え…

若戸渡船

北九州・洞海湾をはさんだ若松と戸畑を、片道約3分で結ぶ小さな渡し船。明治のころから続き、1962年に真上に若戸大橋が架かったあとも、市民の要望で運航が続けられて…

関門トンネル人道

本州と九州を海の下で結ぶ、歩く人のためのトンネル。1958年に車道と同時に開通した。エレベーターで地下約60mまで下りると、蛍光灯に照らされた約780mの通路が…

福岡タワー

百道浜の埋立地に立つ、高さ234mの海辺のタワー。1989年のアジア太平洋博覧会（よかトピア）のモニュメントとして建てられ、外側は約8000枚のハーフミラーで覆…

日本銀行旧小樽支店金融資料館

銀行が建ち並び「北のウォール街」と呼ばれた小樽・色内に、1912年に建てられた日本銀行の支店。辰野金吾の指導のもと、長野宇平治・岡田信一郎が設計した。2002年…

モエレ沼公園

ごみの埋立地だった場所に、彫刻家イサム・ノグチの基本計画で「公園全体をひとつの彫刻」として造られた公園。2005年にグランドオープンした。人工の山、ガラスのピラ…

札幌駅前通地下歩行空間（チ・カ・ホ）

JR札幌駅と大通を結ぶ、約520mのまっすぐな地下の歩行空間。2011年3月に開通した。幅12mの通路の両側に広場がとられ、白い柱と天井の天窓から落ちる光が、同…

さっぽろ地下街 ポールタウン

大通からすすきのまで、地下鉄南北線の上に約400mまっすぐ続く地下街。札幌オリンピックの前年、1971年に開業した。日中は人で埋まる通路も、店のシャッターが下り…

旧手宮線跡（小樽）

1880年に開業した北海道で最初の鉄道の一部で、1985年に廃止された手宮線の跡。線路は撤去されずに残され、小樽の街なかの約1.6kmが散策路として整備されてい…

函館市青函連絡船記念館摩周丸

1965年に就航し、1988年3月の青函航路の廃止まで青森と函館を結んだ連絡船。今も函館駅近くの岸壁に係留されたまま、記念館として公開されている。並んだ座席、操…

北海道開拓の村

明治から昭和のはじめまでの北海道の建物を移築・再現して並べた野外博物館。1983年に開村し、約54haの敷地に52棟の建物が建つ。役場や商店、駅舎が並ぶ通りに住…

名古屋市市政資料館（旧名古屋控訴院）

1922年に裁判所として建てられた、赤レンガの国の重要文化財。1979年まで裁判所として使われ、今は名古屋市の資料館として無料で公開されている。大理石とステンド…

伏見地下街（長者町地下街）

地下鉄伏見駅から東へ、一直線に240mのびる細長い地下街。1957年、地上の長者町繊維街と駅を結ぶ地下の問屋街として生まれた。店が通路の片側にしか並ばず、黄緑と…

円頓寺商店街

名古屋駅の東、那古野に続く約220mのアーケード商店街。江戸時代から続く商店街で、アーケードは1964年に架けられ、2015年に改修された。日中は人でにぎわうが…

名古屋市役所本庁舎

1933年に完成した、今も使われている市庁舎。屋根に瓦とシャチを載せた時計塔が目印で、隣の愛知県庁本庁舎とともに国の重要文化財に指定されている。北側の廊下は全長…

東山スカイタワー

東山公園の丘の上に立つ、高さ134mの展望塔。名古屋市制100周年を記念して1989年に開業した。森の中の遊歩道を歩いてたどり着く立地と、平成のはじめの空気を残…

名駅地下街サンロード

1957年に開業した、名古屋でいちばん古い地下街。地下鉄東山線と一緒に造られたため、開業当時の通路は線路に沿って大きくカーブしている。先の見えない曲がった通路に…

オアシス21

栄の真ん中にある、公園とバスターミナルと商業施設が一体になった立体公園。2002年に開業した。ガラスの大屋根「水の宇宙船」の上には薄く水が張られ、その下の吹き抜…

鶴舞公園 噴水塔

1909年に開かれた、名古屋市で最初の公園・鶴舞公園の中心に立つ噴水塔。翌1910年、この公園を会場にした第10回関西府県連合共進会にあわせて造られた。地下鉄工…

ロッテルダム中央駅（Rotterdam Centraal）木造格子のホーム

2014年に全面改築された駅。市の中心へ向かって鋭く尖った金属の屋根が南の広場へ突き出し、その内側ではホールの天井を木の細板が格子状に覆い、その先でガラスの屋根…

東大門デザインプラザ（DDP / 동대문디자인플라자）深夜のスロープ

2014年開業、ザハ・ハディド設計。4万5000枚のアルミパネルで覆われた銀色の塊で、同じ形のパネルはひとつもない。外壁・床・天井が切れ目なくつながり、建物の輪…

テルメ・ヴァルス（7132 Therme, Vals）石の浴場

1996年完成、ピーター・ズントー設計の温泉施設。地元で切り出したヴァルス片麻岩6万枚を層状に積み、山の斜面に半分埋め込んである。内部に窓はほとんどなく、天井の…

ボストン市庁舎前広場（City Hall Plaza）

1968年完成の市庁舎と、その前に広がる約2.8ヘクタールのレンガ敷きの広場。上層階が下層より大きくせり出した逆ピラミッド状のコンクリート塊が、長年、屋根も木も…

司法宮（Palácio da Justiça）ブラジリア官庁街

1972年竣工、オスカー・ニーマイヤー設計の司法省庁舎。コンクリートの列柱のあいだから人工の滝が落ち、正面の浅い水盤に流れ込む。同じ形の省庁舎がエイショ・モヌメ…

彩虹邨（Choi Hung Estate）駐車場屋上のバスケットコート

1962〜64年に建てられた香港でもっとも古い部類の公共屋邨。名前のとおり住棟の外壁は赤・橙・黄・緑・青のグラデーションで塗り分けられている。その足元、立体駐車…

コムソモーリスカヤ駅（Комсомольская）環状線ホーム

1952年開業。バロック様式の白い漆喰の装飾に、卵色の丸天井、そして八基の巨大なシャンデリアが連なる。天井のモザイクは戦勝を主題にし、床は磨かれた花崗岩で、光が…

ヤムスクロ 平和の聖母大聖堂（Basilique Notre-Dame de la Paix）

1989年完成。サン・ピエトロ大聖堂を意識した設計で、ドームの高さは158m、内部は7000席、前面の柱廊とプラザには30万人が入る。だが街の人口は約20万人で…

バッファロー・セントラル・ターミナル（Buffalo Central Terminal）

1929年開業、17階建ての塔を備えた全長約160mのアール・デコ様式の鉄道駅。一日に約200本の列車が発着し、コンコースには一日に何千人もが行き交った。だが鉄…

ニテロイ現代美術館（MAC Niterói）赤いスロープ

1996年、オスカー・ニーマイヤー設計。直径50mの円盤が細い柱一本で持ち上げられ、グアナバラ湾に突き出した岩の上に着地している。入口へは、地面から円盤の腹へ向…

クラーコ（Craco）丘の上の廃村

紀元前八世紀の墓が見つかり、十一世紀には記録に名が現れる村、丘の頂に塔と石造りの家が積み上がった村。1963年以降、地滑りと洪水、1980年の地震が重なり、住民…

ホー・トゥイ・ティエン 廃ウォーターパーク（Hồ Thủy Tiên）

2004年に開業しながら、来園者が集まらず数年で運営が止まった湖畔のウォーターパーク。湖の中央には、口を開けた巨大なドラゴンの形をした水族館が残り、その内部の水…

ロードヒューセット駅（Rådhuset）岩盤の洞窟ホーム

1975年開業。掘削した岩盤をそのままむき出しにし、吹付コンクリートに錆色の塗装を施して仕上げた「岩の駅」。天井には削岩の跡が波のように残り、照明が下から当たる…

スコピエ中央郵便局（Главна пошта / Skopje Main Post Office）

1963年の大地震で壊滅したスコピエの再建計画のなかで、1974年から段階的に建てられた中央郵便局。1982年に完成した中央ホールは、花が開くような放射状のコン…

ボンド・ストリート駅 エリザベス線連絡階段（Bond Street, Elizabeth line）

2022年開業のエリザベス線は、既存の地下鉄より一回り大きな断面のトンネルを掘り、その内側を継ぎ目の少ない白いパネルで覆った。凹凸も広告も装飾もほとんどなく、照…

カラブルマの塔／トブラローネ（Kula u Karaburmi）

1963年、リスタ・シェケリンスキ設計の住宅塔。バルコニーが交互にせり出して三角形の凹凸をつくることから「トブラローネ」と呼ばれる。正面のどこにも平らな面がなく…

エジプト新行政首都 政府地区（New Administrative Capital）

2015年に発表され、約700km²——シンガポールに匹敵する面積の砂漠に、ゼロから建設が進むエジプトの新しい首都。議会、大統領府、省庁、中央銀行、アフリカ一高…

カヤキョイ（Kayaköy）石の村

かつてレヴィッシと呼ばれ、二千人以上のギリシャ正教徒が暮らしていた村。1923年のギリシャ・トルコ住民交換で全住民が去り、以後だれも住まないまま丘の斜面に残され…

コンソンノ 玩具の街（Consonno）

1962年、実業家マリオ・バーニョが中世からの小さな村を丸ごと買い取り、ミネアレットのある大通り、中華風の門、ダンスホール、動物園を備えた「玩具の街」に造り替え…

ヘイダル・アリエフ・センター（Heydər Əliyev Mərkəzi）

2012年完成、ザハ・ハディド設計の文化センター。外皮も床も天井も一本の連続した曲面としてつながっていて、壁と床の境目がどこにも存在しない。真っ白な内部に入ると…

アシガバート 白い大理石の街区（Aşgabat）

1991年の独立後、国の威信をかけて中心部が白い大理石で建て替えられた。官庁も集合住宅もバス停も同じ白で統一され、「世界でもっとも白い大理石建築が密集する都市」…

モントリオール地下街 RÉSO／中央駅コンコース（Gare Centrale）

冬に氷点下20度を下回るこの街では、都市機能の相当部分が地下に移された。1962年のプラス・ヴィル・マリー開業を起点に通路がつながり続け、いまでは総延長32km…

ウンベルストーン硝石工場町（Oficina Salitrera Humberstone）

19世紀末から20世紀前半、チリの硝石産業を支えた工場町のひとつ。学校、劇場、ホテル、市場、そして鋼鉄製のプールまでを備えた、最盛期3700人ほどの町だったが、…

ビジャ・エペクエン（Villa Epecuén）

1920年代、塩湖エペクエンのほとりに開かれた湯治とリゾートの町。最盛期には1500人ほどが暮らし、夏のあいだに2万5千人が訪れていた。1985年、堤防の決壊で…

クーバーペディ 地下の街（Coober Pedy dugouts）

世界のオパールの大半を産する砂漠の町。夏の地表は50度近くになるため、住民の多くは掘削機で岩を掘り抜いた「ダグアウト」に暮らしている。地下には住宅だけでなく、教…

サラエボ五輪 ボブスレー・リュージュ競技場（Trebević）

1984年サラエボ冬季五輪のために、トレベヴィッチ山の斜面に築かれた全長1300mのコンクリート製コース。オリンピック後も国際大会に使われていたが、1990年代…

パノラミコ・デ・モンサント（Panorâmico de Monsanto）

1968年、市街を見下ろす丘の上に開業した円形の高級展望レストラン。ガラス張りの客席がゆるやかに弧を描き、リスボンの屋根と川をそのまま額縁に収める設計だった。レ…

泰晤士小鎮／テムズタウン（Thames Town, 上海松江）

2006年、上海市の「一城九鎮」計画の一環として、1km四方の敷地にイギリスの街並みをそのまま複製して建てられた街。石造りの教会、赤い電話ボックス、パブの看板、…

ナポリ・アフラゴーラ駅（Stazione di Napoli Afragola）

2017年開業、ザハ・ハディド設計の高速鉄道駅。7本の線路をまたぐ長さ450mの白い橋そのものが駅舎になっていて、中は骨のようなリブが連続する曲面の回廊になって…

旧シティ・ホール駅（City Hall Station, NYC）

1904年、ニューヨーク初の地下鉄の「顔」として造られた終着駅。グアスタヴィーノ式のタイル・ヴォールトが曲線を描いて連続し、真鍮のシャンデリアが下がり、天井のア…

オールドウィッチ駅（Aldwych, 休止中の地下鉄駅）

1907年開業、ピカデリー線の短い支線の終点として造られ、1994年に利用者不足で休止したまま残る駅。ホームには開業当時のタイルと、途中で張り替えられて中断した…

シンシナティ未成地下鉄（Cincinnati Subway）リバティ通り駅

1920年に着工し、1927年に資金切れで工事が止まった全長3.2kmの地下鉄。線路は一度も敷かれず、列車は一度も走らなかった。それでもトンネルと4つの駅はほぼ…

ピラミーデン（Пирамида / Pyramiden）

北緯78度、スウェーデンが開き、1927年にソ連が買い取って石炭採掘のために整備した計画都市。文化宮殿、体育館、温室、グランドピアノのあるホール、世界最北のレー…

南山邨（Nam Shan Estate）階段と中庭

1977年入居開始、香港でもっとも古い形式を残す公共屋邨のひとつ。淡い緑と白に塗られた長い住棟が斜面に沿って段々に並び、そのあいだを幅の広いコンクリート階段が何…

トロピカル・アイランズ／旧エアリウム飛行船格納庫（Tropical Islands, ex-Aerium）

長さ360m、幅210m、高さ107m。大型貨物飛行船CL160を製造するために1999〜2000年に建てられた世界最大級の自立式ドームで、計画が破綻したあと、…

柳京ホテル（류경호텔 / Ryugyong Hotel）

1987年着工、105階・高さ330mの三角錐。1992年に外郭が完成した直後に資金が尽き、二十年近くコンクリートのまま放置された。2011年にガラス外装が張ら…

平壌地下鉄 復興駅（부흥역 / Puhŭng）

1973年開業、地下100mを超える深さに掘られた平壌地下鉄のホーム。長さ200m近いアーチ型の天井が奥へ向かって連続し、その中心線に沿って乳白色のシャンデリア…